Semi-přívěsy se používají hlavně k přepravě objemného zboží, které je obtížné rozebírat, jako jsou rypadlo atd. Typ plotu je vhodnější pro přepravu čerstvého zboží, jako je zelenina, ovoce atd. Typ krabice je vhodnější pro přepravu hromadného zboží a cenného zboží.
Rozdíly mezi návěsy
Odlišné od plného přívěsu mají polo-přívěsky své nápravy umístěné za těžištěm vozidla (pokud jsou rovnoměrně naloženy) a jsou vybaveny závěsem, který přenáší vodorovné nebo svislé síly do traktoru. Úplné přívěsy mají obvykle dvě nápravy, zatímco polo-přívěsy mají jeden. Semi-přívěs je vozidlo, které je nepodváděné a sdílí své zatížení s hlavním vozidlem a spoléhá na hlavní vozidlo, aby jej vytáhl.
Jednoduše řečeno, plný přívěs je připojen k nákladnímu vozu s závěsem. Semi-přívěs je připojen k pátému kola traktoru přes tažný kolík. Běžným přepravním vozem pro kontejnery je typický polo přívěs, přičemž nakládací část vzadu je polo přívěs.
Také se liší v jejich zamýšleném použití. Úplné přívěsy se primárně používají pro přepravu na krátkou vzdálenost v továrnách, přístavech, dokech, skladech a dalších oblastech, zatímco polovy přívěsy se používají především pro přepravu na velké náklady.
